成本口径 = 成交价 + 整备费 + 其他（服务端计算）；入库即回写车辆成本并写权属日志
收车单台账草稿 → 提交审批 → 确认入库（可配置免审批）
车辆权属变更日志收车入库 / 交付出池 / 挂靠迁入迁出全部留痕
成本/毛利为快照（取收车单总成本），落库后不随车辆改价变动
销售合同台账签约即按付款方式生成应收：全款 SALE_FULL / 分期 SALE_DOWNPAY（不含月供）
助贷模式 · 我方可收款只有三笔：首付 + 资金方放款 + 返佣
⚠️ 助贷红线（R-3）
不进我方账客户月供 —— 客户欠资金方，仅在方案上登记，绝不生成我方应收
不承担回购 / 代偿 —— 已确认只协助催收，无风险台账
进我方账首付(代收) / 资金方放款(营收) / 返佣(利润)
资金方案台账报单 → 批复 → 抵押登记 → 放款（生成放款+返佣应收）→ 返佣到账 → 解押结案
过户即把车辆置 SOLD 出池：不可再派单、不可再销售，并写权属日志
交付台账出库 → 交付确认（证照移交 + 里程）→ 过户
核销口径：收款金额须与应收金额一致（含资金方付款方 FINANCIER）
毛利率 = 毛利 / 实收；成本为收车快照，含整备费
在售车辆池status=IN_STOCK，可直接去建销售合同
资金方返佣规则在此定义，报单时快照到资金方案；停用后不可再报单
只收管理费（保险/年审车主自理）；挂靠车默认不进运力池
挂靠协议台账草稿 → 提交审批 → 批准 → 收押金生效 → 月费出账 → 迁出终止
迁入流水线：提交审批 → 批准 → 收押金生效（车辆置挂靠 + 写权属日志）
迁入流水线仅显示未生效的协议（草稿 / 待审批 / 待收押金）
退押金 = 押金 − 未结管理费（不为负），核扣与净退全程留痕
押金账户 = deposit_prepay(DEPOSIT + PARTNER)；流水 = ledger_flow(account_type=DEPOSIT_PREPAY)
车辆主档共用底座：卖车收车入库 / 挂靠迁入会回写状态与权属；建档默认空闲+自营
车辆主档台账四条业务线共用同一张车辆表，status 为派生冗余态
报废处置台账A-14：报废走审批流（VEHICLE_SCRAP），通过后自动置 SCRAPPED + 权属留痕，终态不可逆
企业按信用代码查重 / 个人按证件号 hash 查重；租车合同与销售合同共用客户主档
黑名单司机不可派单（派单时服务端强校验）；证件加密存储、hash 查重
司机台账状态操作：在职 ⇄ 停用 / 黑名单（黑名单禁派单）
逐车计价快照冻结（落库后改价不动在途单）；合同号同租户幂等
租赁合同台账草稿 → 提交审批 → 签约 → 生效 → 在租 → 结算 → 结清
派单 = MISSION 占用（互斥闸门 R-1 前置）：派出的车状态回写 OCCUPIED，结算后回 IDLE
运单台账ASSIGNED → LOADED → DEPARTED → ARRIVED → UNLOADED → SIGNED(写应收) → SETTLED(释放占用回 IDLE)
账单幂等：同合同+车辆+账期重复出账会被拒绝（P0-3）；出账即生成应收
开票通道新增一个 Gateway 实现类即可切换通道，业务层与前端零改动
发票台账签开后生成电子发票 PDF 并归档，可在线预览
翻案率 = 纠正次数 /（纠正次数 + 累计成功匹配）；翻案率高说明该组合噪声大，应关注已冻结组合停药改人工
学习组合明细frozen=1 表示该组合已被多次纠正并冻结自动核销，改回人工确认
口径：应收归属应为关联车辆所在分公司（ADR-01 §8.1）
企微外呼把「审批人手机号」翻译成「企业微信成员 userId」；未映射的收不到企微提醒（仅落日志）
用户档案 · 企微账号填 userId（企业微信通讯录里的账号，非姓名/手机号）；留空保存=清空
仅集团管理员可管理；新用户初始密码须 ≥8 位且含字母+数字；停用后立即拒绝登录
调拨在途车辆自动出池（SUSPENDED），到达后归属变更并回池；到达时自动记内部往来双边账
事故闭环：登记→救援→现场处理→费用结清（入账）→结案；可关联保险理赔单（须同车）
出险须在保单有效期内；理赔状态机：报案→定损→核赔→到账（到账须录实赔金额）
充电/电费按车辆归集，可关联运单或租赁合同；月度汇总给出单车度电成本
按「充电站 × 月账期」自动聚合能耗，与供应商账单核对差异，确认后生成应付（幂等，重复确认不重复入账）
账期对账台账系统金额 vs 供应商账单，差异需核查后入账
审批通过即建客户企业档案；若选了意向套餐，同时按试用天数开通订阅并实例化配额
套餐模板：功能开关与配额模板决定订阅开通后的能力边界，调整套餐后需重新开通/变更订阅生效
一客户企业同时仅一条生效订阅（试用/服务中/宽限期）；续费顺延到期时间，变更套餐按新套餐重建配额
额度 -1 表示不限；调额走版本乐观锁（并发修改会提示刷新），重置仅清当前周期已用量
查即预警：按 valid_to 落在此窗口内的证件实时汇总（车辆证件 + 司机证件），不走定时推送；剩余 ≤7 天标红
设备绑定是协议网关的「门牌」：只有在此登记的终端号才会被接入并落库，未登记设备的上报一律丢弃并计数
协议网关运行状态车载终端通过裸 TCP 直连上报，不走 HTTP
终端绑定台账同协议同设备号再次提交视为换绑（拆机换车场景）
GB32960 0x06 单元解析：单体电压极值 + 探针温度极值（上报值已还原 +50 偏移）
终端轨迹坐标为已转换的 GCJ-02，可直接叠加高德/腾讯地图